跨国公司瞄准中国二、三线城市

    新华网合肥４月１３日电（记者　蔡敏　赵颖　沈洋）世界５００强企业联合利华近年来先后关闭了其在中国一线城市上海的多间工厂，以及在广东省的茶叶工厂、台湾的洗衣粉厂、日本的洗发液厂等，陆续迁往安徽省合肥市的经济技术开发区建设联合利华工业园。

    联合利华大中华区副总裁曾锡文说，目前，合肥生产基地已成为联合利华全球四大生产基地之一，２０１０年这个生产基地的产值、税收估计将分别超过１００亿元人民币、１０亿元人民币，产品覆盖到整个亚太地区。

    金融危机后的２０１０年，投资中国的外企可能会面对一些挑战，但更多的是不断涌现的新机会。对外资企业的调查和访问显示，大批跨国公司对在华投资态度乐观，中国二、三线城市更成为外商“新宠”。

    据了解，联合利华在全球多个国家设有工厂，总部根据每个工厂的利润率来决定是否将其关闭。就中国子公司来说，主要竞争对手是印尼、日本、澳大利亚、越南的工厂。

    曾锡文介绍说，联合利华在上海生产时，其成本在全球工厂中处于中等偏上水平，与主要竞争对手相比没有优势。而生产基地迁入二线城市合肥后，集中整合了多家分散的工厂，实现了规模化高效率生产，再加上土地成本、人力成本较低，而电力等能源供应更为充足、区位上又紧邻长三角，联合利华合肥工业园的成本一下子降到了全球工厂的最低水平。

    而在２００９年，共有美国沃尔玛、德国大陆轮胎、法国液化空气集团等５家境外世界５００强企业在合肥市注册了６家外商投资企业。

    “一年中有如此多的境外世界５００强企业来合肥投资兴业，在合肥利用外资历史上前所未有。截至２００９年底，来合肥投资的境外世界５００强企业已达２５家。”合肥市商务局局长蓝天说。

    跨国公司对中国二、三线城市的高度关注绝不仅限于合肥市。中国美国商会近日在北京发布了年度商务环境调查。调查结果显示，在华美企对中国经济发展以及在华投资持乐观态度。近８０％的美国在华企业计划在２０１０年增加对中国市场的投资，大部分在华美企已经把目光锁定中国二、三线城市，它们认为这些城市具有很大的拓展空间。

    据该商会调查，有２８％的美企计划在今年完成在华拓展两个或两个以上城市的目标。中国美国商会会长孟克文表示，不少美企在天津、武汉、大连开设分支机构，不再只盯着北京、上海、广州等一线城市。

    全球最大的汽车变速器制造商之一德国格特拉克２００６年与江西省的江铃汽车成立合资公司：格特拉克（江西）传动系统有限公司，总部位于南昌，下属南昌工厂、赣州分公司、于都分公司。

    格特拉克（江西）传动系统有限公司副总裁吴凯介绍说，２００９年公司变速器产能已达到５０万台，比２００７年增加了一倍。未来几年内，公司将追加２０亿元人民币投资，使２０１３年变速器产能达到１００万台。

    吴凯说，格特拉克在中国的投资重点放在内陆省份江西，看中的是江西良好的投资环境，地方政府在项目审批、公共服务及银行信贷等方面给予企业的大力支持。

    不过，中国区域经济学会副会长程必定也指出，面对兴趣浓厚的跨国公司，内陆一些省份的城市面临产业布局缺乏系统规划、各市之间缺乏协调联动机制、现代物流业相对薄弱、经济外向度较低等问题。

    考察、对比过诸多一线及二、三线城市的曾锡文指出，中西部二、三线城市发展空间大，有明显的后发优势，但二、三线城市的地方政府在引资过程中不应过多看重项目的投资总额，而要综合考虑整个城市的行业平衡、项目的产出密度和税收密度。