民航华北局取消厦航等违规航空公司航班时刻使用权

    民航华北局有关负责人２７日表示，厦航擅自调整ＭＦ８１６８航班时刻，计划批复时间为６点４０分，而实际执行时间为７点５５分，导致北京首都机场航班时刻突破民航局规定的每高峰小时８３架次的容量，影响了飞行安全和航空运输秩序，决定自４月２９日起，取消厦航执行的北京至福州航班时刻使用权，并责令厦航认真整改。

    北京首都航空公司、邮政航空有限公司、南航等１１家航空公司部分批复的２３个低峰及非协调时段航班时刻，因连续一周未使用，决定自４月２６日起收回其使用权。

    这位负责人表示，航空运输委员会对航权、航班和时刻实行集体审批许可。其中，航班延误４小时以上，因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件，造成重大社会影响的，取消该航班本航季时刻，并不再受理下一航季航班时刻的申请。

    随着华北民航的快速发展，北京首都机场航空运输量增长与空域资源紧张的矛盾日益突出，北京首都机场去年旅客吞吐量突破６５００万人次，日均起降航班１４００多架次，是中国大型复合枢纽机场之一，成为亚洲第一、世界第四大机场。（记者林红梅）