沪杭高铁预计在国庆前开通 至2013浙江将完成2小时铁路交通圈

    据都市快报报道，昨天，沪杭客运专线嘉兴段开始铺轨。

    浙江第一条真正意义上的高速铁路预计在国庆节前开通运营。届时，乘坐动车组，杭州到上海由现在约70分钟缩短至38分钟。

    时速350公里 全程基本高架

    高速铁路，一般要求时速必须在250公里以上。

    上海铁路局一位负责人介绍，沪杭客运专线全长160公里，正线长158.8公里(上海虹桥—杭州东站)，建设里程为153公里，沿途共设松江南、金山北、嘉善南、嘉兴南、桐乡、海宁西、余杭南等9个车站，设计行车时速350公里，堪称陆地飞行。

    按照铁路部门计划，沪杭客运专线设计最短列车发车间隔时间为3分钟。

    2013年 2小时通达浙江全省

    资料显示，截至2009年初，浙江省铁路通车里程只有1200多公里，平均每百万人只有25.4公里，平均到每人只有2.54厘米。

    “相当于分到每个浙江人只有半根火柴那么长。”上海铁路局副局长张扬打趣说。

    而到2013年底，浙江人均享有铁路里程数超过5.8厘米，位列长三角“三省一市”之首。

    除沪杭客运专线外，未来3年，浙江完成建设的时速250公里以上的高速铁路就有3条(详见表格)。

    2013年，浙江省2小时铁路交通圈基本完成，届时，不管横穿还是纵贯，2小时就可以通达全省。

    客运专线名称     全长 设计时速 到达时间 投入运营时间

    宁(南京)杭(杭州) 249公里 350公里 1小时内 2012年底

    杭(杭州)长(长沙) 927公里 350公里 3小时内 2013年底

    杭甬             150公里 300公里 40分钟内 2011年底