路通了，俺们的粮食好卖了

滨河大道成为连接沿黄城市的交通要道，越来越多的城乡居民选择沿滨河大道出行

钢筋混凝土浇筑的现代化大桥与木板连接的浮桥在黄河吴忠段交会，见证者宁夏交通的变迁

金秋十月的沙坡头天朗气清，伐工扛着羊皮筏子在黄河岸边前行

黄河宁夏段最古老的铁桥--青铜峡黄河铁桥已有51年历史，至今还在使用，是宁夏最具代表性的工业遗产

宁夏境内的渡船已越来越少，随着黄河金岸交通设施的逐步完善，渡船终将退出历史舞台

滨河大道建成后，越来越多的粮贩直接开车到沿河的农田收购粮食，让农民从中收益

　　平罗县头闸镇红岗新村4队紧邻滨河大道，绿屋檐、拱形围墙，在夕阳的映照下，极具伊斯兰风格；牛儿在公路与村庄间悠闲地吃草，袅袅炊烟升起，一派塞上江南的田园风光。

　　村民海学勤一家正在装稻子，谈起黄河金岸建设的好处，庄户人家说得头头是道。“滨河大道修得确实好，路通了，俺们农民的粮食好卖了！以前，粮贩子嫌路远不好走来得少，收购价也低，我们要开着手扶拖拉机到14公里外的头闸镇去卖。今年，滨河大道修到了村口，粮贩子开车进村入户，玉米、麦子一斤能多卖2分钱，葵花能多卖3分钱呢!”

　　不仅粮食好卖了，滨河大道沿线的村镇也旧貌换新颜。由当地政府出资，给红岗新村4队50余户村民翻新了院墙屋顶、硬化了村道，并接通了自来水、改造了电网；村里还是头一回有了水泥篮球场、乒乓球台子等设施。

　　新闻延伸：

　　便民交通线

　　滨河大道全长508公里，该工程与黄河标准化堤防建设相结合，将我区沿黄10个市县区连为一体，建成了黄河全线上以堤防工程为基础的距离最长、等级最高的滨河公路，创造了堤防建设的“宁夏模式”。

　　同时，滨河大道沿线的吴忠黄河大桥、盐中高速公路、石银高速公路、平罗至石炭井301省道等一批沿黄城市带重点桥梁和道路建设工程进展顺利。

　　另外，太中银铁路、包兰铁路惠农－银川段的建设，将使滨河大道在作为重要防洪抢险运输保障通道的同时，与“三纵九横”骨干路网融汇连通，成为贯通沿黄城市的交通主干道和城乡一体化的便捷通道，形成方便、快捷、高效的交通运输网络。