圣索菲亚——两大宗教文明争斗要地

对于生活在由这个窄窄的海峡所分隔的两大宗教文明中的人们，要想找到解除宗教文明排他性的途径，是没有航线可循的。

汽车像蜗牛一样在横跨博斯普鲁斯海峡的大桥上爬行。“它们去亚洲，”导游先是指着对面同样在爬行的车流说，而后又轻拍着自己的胸脯笑道，“我们去欧洲。过了桥，我们就踏上欧洲大陆的土地。”

这立刻让我想起土耳其作家李凡纳利的小说《伊斯坦布尔的幸福》中的那句话：“小伊凡觉得自己在东方是个西方人，在西方是个东方人，他对自己的这种感觉沾沾自喜。”

一个小时后，我终于走进了可能是最靠近亚洲的一家欧洲酒店的房间。站在窗户前，可以眺望到举世闻名的博斯普鲁斯海峡。远远看去，海峡两岸的景观并没有太大差别，各式房屋鳞次栉比，但置身欧亚大陆分界线，心中还是难以平静。

难道这就是一千多年前两大宗教文明激烈争斗的战略要地吗？

第二天早上，当我站在圣索非亚大教堂那高大宽敞的大殿中，抬头仰望距地面55米的圆顶，才多多少少算是捕捉到了一点儿争斗的意味。

圣索非亚大教堂始建于公元325年，是君士坦丁大帝供奉智慧之神索非亚的地方。从那时起，这座教堂就与这座城市的命运一样，经历了多次战乱。公元537年，它成为基督教宫廷教堂，并持续了9个世纪。

15世纪中期，奥斯曼土耳其苏丹穆罕默德占领了君士坦丁堡，对这座宏伟的教堂进行了全面改造，基督教教堂也就变成了清真寺。今天人们看到的圣索非亚大教堂，也因此而具有了两种不同教堂的特征。

伊斯坦布尔的很多旅游手册上，都将这座城市称作是东西方的交会点，这指的既是它特殊的地理位置，更指的是不同的文化。圣索非亚大教堂也常常被称作是两大文明融合的产物。但历史告诉我们，这不是自然完成的融合，而是一种宗教文明对另一种宗教文明的“改造”。

今天的土耳其已经成为穆斯林国家中最世俗化的国家，走在市区中心的商业区，你甚至会有步行在某个欧洲城市街头的感觉。两种文明在这里交汇，使这座城市在全球化的大背景中，显示出独特的魅力。

尽管土耳其地跨欧亚两大洲，其领土97％在亚洲，3％在欧洲，它的人口中有99%是穆斯林，但这些年来土耳其一直在努力争取成为欧盟的一员，努力争取加入西方世界的行列。从经济上看，土耳其的努力是富有成效的，它离西方行列的距离也越来越近。

此次土耳其之行，我先去了安卡拉，而后才到伊斯坦布尔。在安卡拉，虽然没有看到西方大都市常见的摩天大楼，但从那些遍布全城的低矮楼房的外貌，以及街道和商业区的整洁程度来看，安卡拉的生活是舒适的。

土耳其现在是二十国集团的成员，在穆斯林国家中，它已经走在了发展的前列。根据IMF的预测，2010年土耳其人均GDP将突破1万美元大关。通常认为，这是摆脱中等收入陷阱进入发达国家之列的一个标志。

对于这样一个站在两大文明交汇点上的穆斯林国家，它的走向的确具有世界性的意义。美国学者亨廷顿曾经把土耳其称作是一个“无所适从的国家”，说它既不属于伊斯兰世界，也不属于西方。而土耳其作家穆斯塔法·库尔特的解释是:“我们骑着马来到安纳托利亚（指土耳其的亚洲部分），灵魂却还留在那遥远的东方。我们总想成为西方人，但其实还是东方人。”

两种说法表明了一个意思，在全球化席卷而来的今天，土耳其面临着身份的选择。同样，欧盟在是否接纳土耳其这个穆斯林国家的问题上，也面临着身份的选择。这是一个两难的抉择：假如接纳土耳其，欧盟的本色将发生变化；假如土耳其不能成为欧盟中的穆斯林成员，那它一定会成为穆斯林世界中的强国。

窗外，博斯普鲁斯海峡中，两艘巨大的货轮交错而过，相互鸣笛致意。货轮的速度很慢，却有着既定的航线，它们不会相撞。而对于生活在由这个窄窄的海峡所分隔的两大宗教文明中的人们，要想找到解除宗教文明排他性的途径，是没有航线可循的。