“火线入党”在麦加

近日，中铁十三局集团六公司第四工程指挥部党委收到该集团公司沙特麦加轻轨项目部临时党支部转来本单位工程师侯庆川的入党志愿书，侯庆川在沙特帮助工作期间，“火线入党”被发展成为一名中国共产党预备党员。

今年6月初，中国铁建沙特麦加轻轨项目告急，侯庆川和六公司第四工程指挥部其他4名技术骨干组成小分队，受命配属一公司驰援该项目。

该项目是沙特国王和沙特政府造福全球穆斯林朝觐者的麦加轻轨铁路，工程全长18公里，无人操控电动力机车；共设9个站。要确保11月15日穆斯林宗教朝拜的顺利进行，该工程是否能够如期投入使用受到了世界各国的关注。由于拆迁、工程变更、分包商不配合等原因，工期已严重滞后。侯庆川他们支援小分队主要负责Mn1站“站台房”及“地面房”的所有工作。项目总指挥部确定为10月15日必须竣工交付使用。侯庆川一道去的5名同事中有3名是党员，侯庆川暗自下决心，虽然远离本单位领导，也要自觉接受考验，以党员同志为榜样，不负重任，牢记使命，面对50多度高温和水土不服等困难，不讲条件，知难而进，很快熟悉工作，进入角色，充分发挥专业优势。侯庆川负责技术工作，但他既当技术员、又当施工员、材料员；手把手的教外籍劳务操作施工，缺少物资材料，自己找车带人到30里外的库房去拉。气候炎热难耐，穆斯林劳工经常以朝拜为名开溜，导致施工组织非常困难；侯庆川和同事们带领中国劳务人员却依然坚持在工地现场，衣服一直都是被汗浸湿着的，每天都要饮4升以上的水，否则就可能引起脱水。中国劳务都是技术工种，为了有效利用人力资源、提高工作效率，搬运、剔凿、拌和等非技术性的体力活就安排外籍劳工来完成，但是8月11日至9月9日是穆斯林教的斋月，所有的穆斯林信徒都是白天不吃不喝的，结果导致了本来就劳动效率不高的外籍劳工更是效率低下，同时还限制非穆斯林人不准公开饮水、进食。大部分的力工活由侯庆川他们带着中国劳务来完成。就这样为抢工期，不分白天晚上，超负荷工作，不仅抢回了滞后的工期，并且工程质量也得到了项目领导的好评。在上级部门组织的检查评比中，多次受到表扬，提前完成了所交付的施工任务，为工程的按期交付作出了积极的贡献，为企业争得了荣誉，中铁十三局集团公司特麦加轻轨项目部临时党支部在总结时，根据侯庆川在会战的突出表现和本人对入党的迫切愿望，决定发展侯庆川“火线入党”。对此，六公司第四工程指挥部党委已批准侯庆川加入中国共产党。