阿拉伯国家踏上新丝路

　　阿拉伯国家经济正在发生变化。尽管仍面临贸易结构单一脆弱、失业率居高等诸多经济与社会问题，但不可否认，阿拉伯地区经济正在缓慢复苏。

　　如今，中国提出的“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”将中国和阿拉伯地区的关系连接得更为紧密。谈判了近十年并曾一度搁置的中国—海合会自贸区也于今年再次启动。

　　共同拥有“谋和平、求发展”愿景的中国和阿拉伯国家，未来的发展与合作将更令人期待。

　　经济在走好

　　2010年年底，一些阿拉伯国家出现动荡。

　　社会不稳和政治转型给大部分阿拉伯国家的宏观经济带来了沉重打击，一些阿拉伯国家的经济甚至呈现负增长的态势。然而，经过一年多的调整，自2012年开始，阿拉伯地区经济开始企稳回升。

　　尤其是大多数石油输出国，这些国家在地区动乱的大环境中仍实现了不错的经济增长。其中，海湾阿拉伯国家合作委员会(以下简称海合会)成员国尤为明显。

　　国际金融协会发布报告称，2013年，海合会国家经济增速为5.5%，而受到原油产量增幅放缓影响，预计2014年这一增速将为4.2%。

　　中国亚非发展交流协会理事赵昌会在接受国际商报记者采访时说，海合会是目前相对较为稳定的地区，可以说是处于激烈动荡的“安全岛”。

　　虽然阿拉伯地区存在对石油产业的过高依赖、人力资源不足、失业率居高不下、私有产业边缘化等历史遗留的结构性问题，但赵昌会认为，在全球范围内，2013年阿拉伯地区的经济增长速度仍十分可观。

　　向东看：有的不只是石油

　　目前，中国和海合会国家正在积极推进中海合作一体化进程。

　　赵昌会认为，海合会国家是石油产出大国，中国与其合作及相互依赖是长期的，至少在未来出现更加清洁有效的新能源并大范围应用之前，这种关系是割舍不断的。“目前，在世界范围内各个国家对石油等能源的需求都在上升，包括越来越大胃口的印度，以及关闭核电站后依赖能源进口的日本。”

　　赵昌会认为，海合会国家迫切需要将经济多元化，而中国正是其一大助力。这也是海合会国家逐渐向东看的原因之一。

　　目前中国是阿拉伯国家的第二大贸易伙伴。2012年中阿贸易额达到2224亿美元，其中中国出口913亿美元，进口1311亿美元，均创历史新高，同比增长14%。

　　但是，目前中海贸易仍存在结构单一的问题。

　　对外经济贸易大学外语学院副院长丁隆在接受国际商报记者采访时说，阿拉伯国家特别是海湾六国的经济增长十分快速，但应该注意的是，石油和石油制品仍然是主要贸易对象，特别是沙特这一占比最高，达70%。

　　丁隆指出，在与海合会的贸易中，中国在一般日用品、工业品方面占据优势，而中国从海合会进口的商品主要是原油、液化气及石化产品。

　　贸易数据显示，中国对海合会出口的优势产品主要为终端消费品，如机电产品、服装、纺织品、皮革制品、鞋类、日用品等，在海合会同类进口产品市场占有率均高于10%。在一些中间产品贸易中，中国在海合会国家的市场占有率超过了10%。

　　但是也应该注意到，尽管中国与海合会国家之间的经济互补性是双边经贸快速稳定发展的基础，但是欧、美、日、韩等发达国家与海合会国家具有同样的互补性，中国面临来自发达国家和印度等新兴国家的强劲竞争。

　　海合会国家一直试图推行经济多元化的政策，但影响微弱，其油气产业在国内生产总值中所占比例仅由2000年的41%下降到2013年的33%。在过去3年中，海合会国家也试图对贸易结构进行多样化改造，这一效果并不理想，不少地区石油和天然气行业的收入预算仍高达84%。

　　丁隆指出，实际上，海合会国家在原材料产品和产品零部件方面也具有较大优势，但这些产品在中国的市场占有率均低于10%。未来，海合会国家扩大向中国出口此类产品也具有较大的发展潜力。

　　丁隆认为，在国家政策的推动下，在“一丝一路”的牵引下，在中海自贸区的重启下，中海经贸未来十分乐观。