未来城 :不用石油的能源新都--近距离接触全球首个“零碳城”
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未来城 :不用石油的能源新都--近距离接触全球首个“零碳城”

来源:中国清真网 时间:2016-03-01 点击: 我来说两句

充满梦幻色彩的未来城一期

  (记者 张开宇)以往,总带着"土豪"的眼镜审视中东石油富国,但是,如果在仰视中东贴金镶银的世界第一奇观后,走进海湾深处,你会摘下有色眼镜,对阿拉伯人居安思危、引导世界低碳环保未来理念顿生敬佩。这就是《石油商报》记者对位于世界油都阿布扎比的Masdar City(未来城)的感受,在这个全球首个不用石油、完全依靠太阳能与风能实现能源自给自足的"环保城"体验了一天,仿佛穿越到未来神奇的人类社会。
  阿拉伯人的超级梦
  飞机在阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比机场降落时,你会看到一大片耀眼的太阳能光伏板,以及一座坐落在沙漠深处,仿佛天方夜谭般的魔幻小城,这就是世界首个未来城Masdar City。
  位于几座岛屿之上的阿布扎比是阿拉伯联合酋长国的首都,也是阿布扎比酋长国的首府,区区几十万人口拥有阿联酋90%石油储量,日产原油270万桶,是世界第五大石油出口国,同时还拥有价值7000亿美元的世界最大主权基金。
  仿佛带着对这个依赖化石能源而生存的星球的救赎,富的流油的阿布扎比未雨绸缪,早在2006年,就开始实施这个全球最大规模的"未来能源城"开发项目,开始探索并实践完全环保的未来生存课题。


建筑全部采用波浪性外形,利于通风

  沿着太阳能光板作为路灯能源的社区道路进入神秘的未来城,记者发现,全城没有见到密布的电线,甚至连入门处的自行车自动存放处也是太阳能驱动。在未来城展示大厅,业主向记者介绍了这座人类未来之都的概况。
  未来城是世界自然基金会旗下的全球旗舰项目,由美国麻省理工学院、英国Foster + Partners建筑设计与城市规划公司设计,阿布扎比未来能源公司运作。
  其中,阿布扎比政府投资150亿美元,全部工程将耗资逾200亿美元, 占地面积6。5平方公里,相当于1200个足球场大小。第一步是兴建全球首个专为再生能源设立的大学-Masdar理工学院,专注开发新一代能源,解决全球日益依赖化石燃料的死结,目前该校已经招生数百名学生。
  按照设计,未来城主体能源是太阳能,海水淡化与水资源回收等,皆以太阳能发电机械操作,另外尚有风力发电、氢气与绿色建筑等,具有低耗能、高效率、零碳、零废弃物等特点。建筑用水只需同级建筑的30%,还可以自行生产能源,减少外部电力的依赖,多余电力甚至还可以提供周边建筑物使用。不使用一滴石油,实现污水、汽车尾气和二氧化碳零排放,成为全球最环保城市。新型的城市设计使得它只需约200兆瓦环保洁净能源,比一般同规模城市节省超过600兆瓦机架电能。每日需约8,000立方米淡化水,比同规模城市节省约12,000立方米。
  漫步未来城,记者在一栋写字楼密布的水牌中,发现了两家中国公司的身影。未来城,将有总计五万名住户、至少1500商业据点陆续进驻,中国符号的出现是一个象征。
  零碳和零废物,为未来的可持续性城市设计设定了新的基准,未来城是世界第一个吃螃蟹者,是阿拉伯人的超级梦。



巨大的风塔抽走热气,并将冷气输送到各个社区

  生活在未来的感觉
  走进建筑奇特的未来城,首先是观看巨大的沙盘。在规划中,这座巨大的以传统阿拉伯露天市集为蓝本的城市30%为住宅、24%为商业研究、13%为轻工业区、6%为大学、19%为服务运输、8%为文娱。全城以坐东北朝西南的走向兴建,以获得最佳采光及蔽荫效果;街道限制在3米宽、70米长,以维持微气候稳定并促进空气流通;大量的植栽与水景设施,并利用风塔设施将凉风引入城内以达到降温目的。在交通方面则全城禁止汽机车通行,城内以无人驾驶电动车为交通方式,城际交通将利用轨道或磁浮建立个人快速运输系统来取代,而短程的部分则以兴建步道。
  记者步入未来城深处,首先发现这里并不酷热,到处充满清凉。尤为惊奇的是,无论在室外还是室内,没有找到空调,而此时城外气温已近40摄氏度。
  未来城首先解决的是热带沙漠地区降温问题。为此,来自英国的设计大师借用阿拉伯人传统建筑中的"风塔"理念,在社区中央广场设置了巨大的现代风塔,抽取热气,并将冷气输送到各个街道。与此同时,各个建筑顶部的超大遮蓬不仅遮阳,同时向阳面则铺设大面积的太阳能板,以提供建筑电力所需,而遮蓬底部的曲面散光性结构设计,还能减缓日光的直接照射,并将光线散射到室内各个角落。与此同时,绕城种植的棕榈树和红树林将成为制造生物能源的原料。城外的风力和光电发电厂将充分利用波斯湾的海风和沙漠的阳光,保证小城的能源完全自给自足,所有的服务都将实现数字化控制。



率先入住未来城的西门子中东总部

  未来城中具有完善的交通系统,从任何一个地方出发到最近的交通网点和便利设施的距离都不超过200米,运用无人驾驶车辆承运。 记者进入未来城一层,找到了梦幻般的无人驾驶车站。车站由四个泊车位组成,等了两分钟,一辆流线型的无人驾驶电动车驶来。走进车后,中间是一个显示屏,输入你要去的目的地,按下"行驶"触摸键后,车辆无声的沿着封闭通道行使。途中,记者发现一辆空车驶入泊位后并没开启,陪同人员说,这里的车辆具有自动充电功能,发现蓄电池电量不足,就会自动就近到泊车位上充电。
  告别无人驾驶车站,记者还走进了未来城简约的政府派驻机构、没有柜台的银行、没有纸质书的图书馆,体验了未来人类世界的生存方式,感到无比新奇。
  在未来城,记者遇到了一位在此工作的中国藉职员,她是一家国际新材料公司的员工。她说,这里将成为世界顶尖研究机构和实验室聚集地,包括阿布扎比与美国麻省理工大学联合联合创办的Masdar科技研究所。目前,国际新能源局与西门子中东总部就设在这里。为吸引投资,当局推出了一揽子激励政策,包括一站式的政府服务、免税优惠、知识产权的保护,售价与租金远低于国内一线城市。
  未来城的理念是全方位的绿色概念,通过绿色建筑的设计,降低对电力的需求;同时大量建置雨水回收设施,以及高效率的污水回收与再利用减废与减费;从开始的建筑营造,到日后的所有用品均使用可再生的环保材质;透过回收再利用的机制,减少98%废弃物的产生,最终达到零废弃物、零掩埋。



未来城内部无人驾驶电动车


自行车出租处也是光伏驱动

  面对争议的未来城
  当今世界,以石油天然气为主体的能源是人类生存与发展的血液,世界各国正倾力面对因应油源不足与地球暖化带来的危机。阿布扎比未来城充满梦幻的实践,让我们看到了人类可持续发展的未来。未来城的实践,同时对正处于转型阶段的中国城市建设有着一定的借鉴。
  记者就未来城项目曾请教国家十三五规划专家委员会委员、上海交大城市科学研究院院长刘士林教授,向他介绍了未来城项目的前世今生。作为国家级智慧城市领军人物,他对未来城理念很有兴趣。他说,要详细的了解未来城的造价、设计、建材、应用等数据,结合中国特色,为中国智慧城市建设提供参考。
  通过未来城,记者对世界石油大王的超前思维产生了浓厚的兴趣。依照阿布扎比酋长的初衷,未来城将协助推动阿布扎比经济多样化,成为发展新能源技术的先驱,对人类的永续发展做出贡献,保持并提高阿布扎比在不断发展的全球能源市场上的地位。
  但是,包括刘士林在内的业内专家学者也认为,阿布扎比未来城是一种用金钱堆积出来的科幻盛宴,还是具有前沿探索性质的未来之路?值得探讨。
  首先是投巨资在寸草不生的沙漠上建造这样一个真空城市,其所浪费的资源和能量,要节约多少年来收回?尚知,在缺水的海湾地区,养活一颗棕榈数每年就需数万元人民币。此外,从一片不用拆迁、无偿使用的沙漠空地中建造一个新城尚且耗资如此之巨,世界各地已经人满为患的大城市,又如何改造?
  专家们的担忧不是没有道理。按照设想,6。4平方公里未来城2016年就要全部竣工,而10年过去,仅完成了该建设进度的5%,因此完成日期被推至2030年。
  与此同时,与阿布扎比未来城比肩,所有住宅和商用建筑都采用可再生能源的上海崇明东滩生态城建设也因故搁浅。
  Masdar在阿拉伯语中的意为"资源、来源",Masdar City被誉为"沙漠中的绿色乌托邦"。10年前,阿布扎比酋长就认为,石油储量将在50年内被耗尽的预测不排除是真的,于是开始大力投资旅游、科技和可再生能源事业,目前联合酋长国约有70%的GDP来自于非石油行业。
  离开未来城时,花灯初上。记者发现未来城二期已经悄然启动,众多的塔吊勾勒出几何状的剪影。甚至远在150公里之外的世界未来之都迪拜市郊,也能看到巨大的未来城概念社区在建造。
  "我们正建设一个拥有最高生活质量、最低环境影响的城市。未来城将成为全球的未来能源枢纽。我们会将可持续发展的概念和生活质素引领至最新境界,为世人示范未来城市应有的品质。"
  这是未来城设计者充满信心的话。有了建设全球未来能源枢纽的愿望,并且有了未来城10年的运营经验,阿布扎比已经在世界率先走出了坚实的第一步,而这一步的成与败,都是人类通向未来的坚实足迹。


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