当人们沉浸于飞机带来的高速快感时,曾经在工业革命时代叱咤风云的蒸汽机车、电力机车和内燃机车似乎已经从人们的旅行计划中渐渐淡出。可是,当城际高铁和豪华列车重新占据人们的视线时,火车旅行似乎又经历着某种复兴,今天稻稻就带大家追溯一下那些活着的历史。
5828次:和田-乌鲁木齐,2075公里
和田-墨玉-皮山-叶城-泽普-莎车-英吉沙-阿克陶-疏勒-喀什-阿图什-巴楚-阿克苏-新和-库车-库尔勒-焉耆-和静-鱼儿沟-吐鲁番-乌鲁木齐
本次列车经过了著名的南疆铁路,基本沿着古“丝绸之路”的中路延伸,穿过了高温的戈壁沙漠,攀爬了零下三十四度的冰达坂,突破了常年刮着七八级强风的大风口。全线一半以上地段穿行于天山峡谷。
乌鲁木齐-和田
火车迷心中的绝佳拍摄地,乌斯特,胜利小站
车窗外的天山
在和谐机车被大量配置的时代,在新疆,“东风”还有一份自豪与幸福存在